正月初六(2月10日),在洛阳机务段一处整备场内,27岁的保洁员张佳睿蹲在约5米高的火车头上,细心擦拭着顶端的高压瓷瓶。
张佳睿在车顶擦拭高压瓷瓶
头戴黄色安全帽,身着蓝色工作服,一手拎白色水桶,一手拿红色抹布……正月初六(2月10日),在洛阳机务段一处整备场内,27岁的保洁员张佳睿蹲在约5米高的火车头上,细心擦拭着顶端的高压瓷瓶。
“雨雪天气下,列车瓷瓶上沾染的污垢会更多,要先喷涂专用清洗剂,然后再用湿抹布、干抹布替换着来回擦,直至彻底干净。”张佳睿说,火车头上的瓷瓶,正规叫法是电力机车车顶绝缘子,别看它只是几根小小的“柱子”,实则关系到整列列车的运行安全,如果清洗擦拭不及时、不彻底,就会造成瓷瓶污闪放电,轻则使列车“趴窝”,严重时铁路上2.5万伏的高压电可能瞬间烧断接触网造成行车事故。
5年前,张佳睿进入洛阳机务段成了一名保洁员,从此开始了与瓷瓶相伴的日子。一年365天,张佳睿和她的同事们,天天围着瓷瓶转,大伙儿戏称她们是“瓷瓶姑娘”,她倒觉得自己像是个给火车头“洗搓推拿”的“搓澡工”。
今年春节假期,张佳睿还是和瓷瓶待在一起的时间最长。10日,记者在现场看到,为了清洗支架下的几个瓷瓶,张佳睿单膝跪在车顶,探着身子把手伸进去,总算够着了螺旋状瓷瓶的犄角旮旯。
按照规定,每辆机车行驶约1000公里后,必须进入整备场内进行检修,而瓷瓶清洁是其中必不可少的一项工作。春运启动后,随着加开临客逐渐增多,机车保洁工作量翻了倍,张佳睿所在的保洁组,每天要擦拭约90辆机车、200多个瓷瓶。
整备场四周空旷,站在机车旁的记者冻得连连跺脚,可机车上的张佳睿还要时不时地把手伸进水桶中涮洗抹布。
“冷吗?”面对记者的询问,张佳睿只是微微一笑:“咋会不冷,脸被刮得生疼,冬天干活儿时经常是‘里外两重天’,衣服里面都被汗浸湿了,外面却结了冰。”张佳睿说。
“安全是铁路永恒的主题,不能马虎,更不能大意。”张佳睿说,清洁工作不是什么轰轰烈烈的大事,要细致入微地消除每一个安全隐患,这样大伙儿的春运路才能平平安安。(洛阳日报记者 智慧 通讯员 刘红灿 文/图)
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