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机场场务员符宝中:细心巡查,保障飞机起降安全

  符宝中今年45岁,是洛阳北郊机场的一名场务员,他的任务是确保飞行区道面和净空安全。除了每天检查机场跑道有无破损和异物、定期为飞行区草地割草,他还有一项重要任务——驱鸟。

  1月30日早上6点20分,符宝中从场务队休息室的沙发上起身,披上大衣,驾驶驱鸟车来到机场飞行区,开始了一天的巡查工作。

  首先巡查的是长2500米、宽45米的机场跑道。符宝中仔细观察着跑道路面,发现塑料袋、小石子、螺丝等异物后,他就立即下车捡起,娴熟地扔进车里。

  “这些小东西,一旦被吸入飞机发动机,后果不堪设想。”符宝中说。

  约1小时后,跑道、滑行道、联络道等飞行区道面巡查结束,异物被清理干净。符宝中看看表,离第一班飞机到达还有约1个小时,他通过对讲机招呼其他巡逻人员撤离跑道,并向机场塔台报告跑道安全。

  随后,符宝中来到机场围界附近继续巡查,密切“侦察”四周的鸟情。在影响机场净空安全的障碍物里,鸟是最不可控的移动障碍物,极易引发航空灾难。

  不一会儿,他便遇到了自己的老对手——机场附近的留鸟之一喜鹊。

  “喜鹊很聪明,简单的招数已经对它们不管用了,需要用上高科技。”符宝中边说边按下车里的一个按钮,只听一阵虎啸声从喇叭里传出,喜鹊一下子全飞走了。

  符宝中告诉记者,他们的驱鸟车全副武装,除了有煤气炮、猎枪等常规驱鸟装备,还安装有电脑声学动物驱鸟系统,该系统每隔几分钟就会发出不同鸟类天敌的声音,鸟类听到这些声音后会立即“退避三舍”。

  驱走喜鹊后,符宝中继续开车沿围界巡查,不时从拦网上取下误闯机场的鸟。

  早上8点多,首轮巡查基本结束。这时,当天首班飞机呼啸着滑过跑道、降落在机场,坐在车里的符宝中露出了笑容。

  “每次航班安全起降都让我感到高兴和自豪。”今年是符宝中担任场务员的第二年,为了保障机场飞行区的安全,春节期间,符宝中和同事们必须24小时轮流值班,陪伴家人的时间不多。

  “只要航班在运行,我们的工作就一刻不能停,这是我们的职责。”符宝中自豪地说。(洛阳日报记者 刘嘉仪)

来源: 洛阳网—洛阳日报    2019-02-04 10:54 [ 责任编辑: 崔利利(见习) ] 返回洛阳网首页>>
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