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注意!公交专用道不能随意占用 小心被罚款

  在公交车上,记者看到公交专用道被占用

  核心提示

  出门乘车,最怕的就是“堵”。为解决道路拥堵,鼓励大家乘坐公交车出行,市区先后在龙门大道、九都路上设置了两条公交专用道。然而,这些专用道不时被其他车辆占用,公交车因此行驶缓慢,不少市民对此颇有怨言。交警部门在此提醒,我市目前正在大力整治违规占用公交专用道行为,市民发现此类行为可进行举报,经核实无误可获现金奖励,详情可拨打63629327咨询。

  体验车辆混行,公交专用道无法“专用”

  17日早上8点,在龙门大道关林路口公交站,记者上了一辆66路公交车。

  当时早高峰尚未结束,车厢内乘客较多,公交车缓缓启动后,沿道路最右侧的公交专用道行驶,走到龙门大道翠云东路口时,一辆厢式小货车突然进入公交专用道,公交车司机赶紧踩刹车,车上不少站着的乘客都打了个趔趄。“这些车总是这样,想咋走咋走!”乘客丁先生常在龙门大道上坐公交车,他抱怨说,“地上的‘公交专用道’几个字那么大,有些司机就是看不见。”红灯的时候,司机王师傅告诉记者,龙门大道的公交专用道开通于2012年。

  下车后,记者看到不少私家车、出租车、三轮车长时间占用公交专用道,除了进出公交站,公交车大部分时间不得不和其他车辆混行。

  相比而言,九都路的公交专用道被占情况没有那么严重。18日上午,记者在九都路看到,大多数车辆都能按规定行驶,未占用最右侧的公交专用道。然而,仍有部分车辆短时间借用公交专用道超车。在一些临近大型市场的路段,还有不少私家车在公交专用道上停车以便上下人,不仅影响公交车进出公交站,还很不安全。

  呼吁按规行驶,让公交车真正“跑起来”

  市公交集团相关负责人介绍,目前,早晚高峰时段,我市公交车的平均时速为13.3公里。《洛阳市公交都市创建工作实施方案》规定,到2020年年底,这一时速将提升至17公里。

  如何提升?主要靠公交专用道。

  从今年到2020年年底,我市将加紧推进王城大道、龙门大道、河洛路和开元大道等9条道路部分或全部路段的公交专用道建设。建成后,我市的公交专用道里程将达到130.15公里。

  按照规定,道路上用黄色虚线标出的公交专用道区域,如无特殊情况,早上7点至晚上8点只允许执行紧急任务的军警车辆、救护车、抢修车、校车通行,其他车辆禁行。

  采访中,不少市民呼吁对公交专用道加强监管,其他车辆让出公交专用道,让公交车能够真正“跑起来”。

  监管发现占用公交专用道行为,请您举报

  记者从市交警部门了解到,违规占用公交专用道行驶或长时间停车属于“违反禁令标志指示”,交警可对驾驶员处以扣3分、罚款100元的处罚;在公交专用道上停靠的车(车内无人)按违法停车进行处罚。

  市交警支队相关负责人表示,目前,我市正在大力整治违规占用公交专用道行为,他们除了依靠道路电子警察系统抓拍和街面巡逻,还组织150名公交车司机、出租车司机、私家车司机做信息员,及时记录和提供交通违法信息。

  如果您发现违规占用公交专用道行为,可用行车记录仪或其他摄录器材进行拍摄,举报至洛阳市交警支队交通安全违法举报受理中心,经核实无误可获得现金奖励,详情可拨打63629327咨询。(洛阳晚报记者 智慧 通讯员 王明广 谢育健 文/图)

来源: 洛阳网—洛阳晚报    2018-09-19 09:47 [ 责任编辑: 马佳佳 ] 返回洛阳网首页>>
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