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洛阳芳华路打造洛北又一条东西向干道

芳华路改造提升效果图

  7日召开的市城乡规划委员会2018年第七次会议,审议并原则通过《芳华路规划设计方案》《洛阳动车组存车场工程规划选址》《香榭里·兰沁苑居住项目修建性详细规划》《香榭里·畔山兰溪(二期)建筑规划设计方案》等。洛阳日报今日继续对相关规划方案进行解读。敬请关注。

  我市将再添一条东西向主干道

  芳华路是洛北城区陇海铁路南侧的一条东西向主通道,是衔接谷水综合枢纽与火车站综合枢纽距离最短、联系最便捷的通道。

  本次芳华路改造提升工程将重点建设谷水综合枢纽至同乐桥段,全长5.8公里,建成涧西区涧河南岸的一条快捷路和货运物流大通道。

  按照规划,芳华路拟按照红线宽40米的标准建设,设计双向6车道、时速50公里。其中,芳华路谷水综合枢纽至周山大道段4.4公里的区域将按40米红线进行新建,芳华路周山大道至同乐桥段1.4公里将按照40米红线进行改扩建,沿途设多座立交与南北向道路连通。

  按照《芳华路规划设计方案》,该段芳华路沿线共设8个改造节点,形成不同的立交或平交结构,分别是:谷水枢纽立交、秦岭路分离式互通立交、衡山路菱形互通立交、周山大道全互通立交、规划天津路“T型”平交、规划嵩山路“十字”平交、建福路“X型”平交、王城大道全互通立交。

  建设存车场,提升高铁终到始发能力

  高铁,如今是中国名片,成为广大群众出行常用交通工具之一。按照《洛阳动车组存车场工程规划选址》,我市将着力建设“动车之家”,大幅提升高铁洛阳龙门站终到始发能力。

  建设动车组存车场,对洛阳经济社会发展具有重要引领意义,将大幅提升高铁洛阳龙门站终到始发能力,进一步完善综合交通体系,对洛阳加快建设全国区域性中心城市、中原城市群副中心城市、全国性综合交通枢纽发挥重要支撑作用。

  按照规划,我市动车组存车场为非跨省的新建普通铁路项目,位于洛阳龙门站以西、洛宜支线以南、宁洛高速公路以东、洛栾高速公路引线以西区域,近期设存车线路8条,远期综合考虑龙门枢纽各方向动车组引入需求,总规模按检查库线6条、存车线24条考虑。

  此外,还将预留远期新建动车走行线,动车走行线近期新建单线,远期预留新建走行线双线的条件。

  道北地区将新添两处居住小区

  按照《香榭里·兰沁苑居住项目修建性详细规划》,该项目位于道北区域,处于规划的金谷园北路和道北四路交叉口东南角,总用地约88亩,其中住宅用地约74亩、商业用地约14亩。该项目约能提供住房1532套、机动车位1418个,配套建设幼儿园、老年人日间照料中心、文化用房、居委会用房、医疗卫生用房等。

  按照《香榭里·畔山兰溪(二期)建筑规划设计方案》,该项目位于道北区域,处于道北四路与经六路交叉口东南角,兰沁苑项目东侧。项目总用地约154亩,总建筑面积约46.6万平方米,地上建筑面积33.7万平方米,配套建设幼儿园、公厕和3227个停车位。(洛阳日报记者 李东慧)

来源: 洛阳网-洛阳日报    2018-06-12 09:29 [ 责任编辑: 史戎戎 ] 返回洛阳网首页>>
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