29日，市城乡规划委员会会议召开，审议并原则通过《东环路北段建设方案》《洛阳市机场西路提升改造方案》和《洛阳市滨河南路(新街桥—东环路)设计方案》，并就完善提升工作提出要求。

机场西路与宁洛高速立交效果图

　　29日，市城乡规划委员会会议召开，审议并原则通过《东环路北段建设方案》《洛阳市机场西路提升改造方案》和《洛阳市滨河南路(新街桥—东环路)设计方案》，并就完善提升工作提出要求。

　　东环路向北延长至新310国道，设4座立交

　　东环路，是我市快速路网的重要组成部分。东环路洛北段受回洛仓遗址限制，本次规划提出沿现状洛常路向北衔接新310国道的建设方案。

　　《东环路北段建设方案》提出，本次东环路北段规划方案南起启明东路，北至新310国道，全长7.8公里。根据建设条件和交通需求差异，该段东环路分三种断面实施。

　　——启明东路至老310国道段，由于该段为涉铁路段，将仅建设高架路，不再建设地面辅道，高架路设置双向6车道，两侧设置非机动车道和人行道。

　　——老310国道至二广西辅路段，将按照高架快速路标准建设，设置双向6车道，地面辅道也为双向6车道，两侧设置非机动车道和人行道。

　　——二广西辅路至新310国道段，将按照地坪式快速路标准建设。

　　按照该规划方案，东环路启明东路至新310国道段共设4座互通立交。由南向北分别为：

　　东环路与老310国道全互通立交：

　　该处立交地面保留信号控制路口，满足周边地块机动车和慢行交通通行需要，老310国道位于地面二层，东环路位于地面三层。

　　东环路与瀍涧大道立交：

　　由于与老310国道立交较近，该立交采用部分互通模式，同时地面保留信号控制路口，东环路位于地面二层，瀍涧大道位于地面三层。

　　东环路与二广西辅路立交：

　　该处将预留全互通立交，地面保留信号控制路口，二广西辅路位于地面二层，东环路位于地面三层。

　　东环路与新310国道立交：

　　该处也将预留全互通立交，利用现状新310国道上跨洛常路的跨线桥，保持东环路在地面，新310国道位于地面二层，立交匝道主要位于西侧，为东侧二广高速加宽工程留足空间。