“各保障单位请注意,各保障单位请注意,东方5389航班预计到达本场时刻0905,收到请回答。”随着对讲机报出清晰的航班进港信息,机务员们准时提前15分钟到达停机位。
仔细检查
“各保障单位请注意,各保障单位请注意,东方5389航班预计到达本场时刻0905,收到请回答。”随着对讲机报出清晰的航班进港信息,机务员们准时提前15分钟到达停机位。
近日上午,记者来到洛阳北郊机场,走近航班安全飞行的守护者——机务员。航班的维护保障由机务四队负责,队长党利杰介绍,他们的主要工作是根据各航空公司的授权完成飞机短停或勤务工作,停机坪上没有任何遮挡物,寒来暑往,从接近-20℃到50℃,他们都经历过。
只见年纪最小的90后机务员盛腾飞手持指挥棒,将A321这个庞然大物引导至指定停机位。飞机刚停稳,所有机务员就同时开始忙碌。返聘机务员吴春青是队里的元老,抓紧时间给飞机加轮挡,在飞机周围放置反光锥。机务员贾健全担负放行工作,他带上监听耳麦监听发动机的运转情况,确认正常后示意廊桥与舱门对接。紧接着贾健全按照航空公司预先提供的维护项目,先后对飞机的雷达罩、前起落架和轮胎、静压孔、灯具、左右机翼翼根区域、左右发动机前后、发动机滑油量等10多项逐一进行了检查维护。
对检查项目再次对照检查签字确认后,贾健全带着检查单交航班机长签字。至此,一架飞机的短停维护工作全部完成。4名机务员半个多小时紧张有序的忙碌,守护着百余名旅客和机组成员的安全。(洛阳日报记者 常世峰 通讯员 郑泽宁 文/图)
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